沃特兰加项目所在地位于MT PERRY 镇东南方向30公里处, 紧邻波那特河, 在天堂水坝上游9公里处. 矿区的”北部” 和”中部” 位于河的北岸, 属于PERRY 郡管辖, 矿区的“南部”在河的南岸, 属BIGGENDEN 郡管辖. 此地区有国家一级,二级公路分布, 国家一级公路(布鲁斯公路)距离矿区仅有20公里, 而附近最大的城市邦得堡距离矿区也只有80公里. (见图1和图2).

图1. 项目所在地靠近昆士兰州海岸线

矿区确切的位置用”GOOGLE Earth”搜索位于坐标北纬25* 19’17.27”度和东经151*50’42.42”度的位置可以找到。

公司拥有覆盖88平方公里矿区的探矿权证(EPM # 13278), 在此范围之内的1551公顷的地区已被批准并颁发了矿产品开发权证(MDL355).

探矿权证和矿产品开发权证项下的地区主要是开阔的田园牧场.

图2. 项目所在地区详细地图

项目附近具有可利用的水，电，铁路线等基础设施，使项目具有较好的生产条件生产品质优良的多种矿产品，同时给当地的社区和昆士兰州政府带来客观的经济效益。

水利资源:

沃特兰加项目紧邻波那特河, 在天堂水坝上游9公里处。 得天独厚的自然优势给本项目提供了大量易于接通的水源，尤其是需要大量水源进行重选的选矿厂将从中受益颇多。

图3. 得天独厚的易取用自然水源

电力资源:

除太阳能外，1000千瓦的大型柴油发电机组将是我们在政府高压线接通到矿区之前的替代选择. 而且根据HTL之前的相关研究，柴油发电机将是第一阶段采矿期间更好的选择，因为综合考虑其前期投入小，性价比更高。

HTL已经开始了矿区高压电的申请程序，希望矿区能在两年内接通高压电。

 

运输公路:

一份专业的地区交通研究报告已经完成。首选路线综合考虑了距离，限速和其他会限制重型卡车正常运行的因素。根据这份报告，目前最经济的路线是途径南线从矿区到邦德堡码头，主要经过Gooroolba, Biggenden和Booyal这几个地方。根据此份报告研究，19米长的双节卡车将是最合适的货运车辆。

图4. 首选运输路线 (南线)

图5. 19米长双节卡车

同时HTL一直在不断地争取使用另外一条可能的捷径路线。这条路线主要从矿区向东北方向前进，从Good Night Scrub国家公园旁经过直接连通到布鲁斯公路，从而进一步降低运费。

 

码头及设施:

HTL已经与码头当局和昆士兰糖业(码头设备业主)签署了正式合作备忘录。随着此份合作备忘录被正式执行，在邦德堡码头一块15000平米的地被划归给HTL作为堆存产品及相关发展用途使用。HTL已经开始着手和邦德堡码头合作解决HTL出口矿产品在码头的存储、装载和海运事宜。

图6. 邦德堡码头